
সমস্যা ও সম্ভাবনার বাংলাদেশ রেলওয়ের ভেতর-বাহির
রহিম আব্দুর রহিম : ১৯৪৭ সালের ১৪ আগস্ট ভারত বিভক্তির পর বেঙ্গল-আসাম রেলওয়ে ভারতের মধ্যে বিভক্ত ঘটে।পূর্ব বাংলা তথা পূর্ব পাকিস্তান উত্তরাধিকারী সুত্রে পায় ২,৬০৬.৫৯ কি.মি. রেল লাইন। যা ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে (ইবিআর) নামে পরিচিত। এই ইবিআরের আওতায় ৫০০ কি.মি. ব্রডগেজ এবং ২১০০ কি.মি. মিটার গেজ লাইন ছিল। বাংলাদেশ স্বাধীন রাস্ট্র হিসেবে আত্মপ্রকাশের পর এদেশের…